Indonesiadaily.net– Anggota Komisi VI DPR RI dari Fraksi PAN, Intan Fauzi mengatakan, sebagai pionir kereta api cepat di Indonesia, Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) menjadi pusat keunggulan bagi putra-putri terbaik bangsa. Sebab, ditempa menjadi generasi pertama yang mampu mengoperasikan sarana dan prasarana kereta api cepat di Indonesia.
“Keberhasilan KCJB mewujudkan mimpi Indonesia memiliki kereta api cepat, niscaya membuka wawasan dan menjadi inspirasi bagi generasi muda mendorong dunia pendidikan dan industri transportasi massal, kita harus mendalami dan menguasai teknologi kereta api cepat dalam membangun masa depan infrastruktur modern tanah air,” tutur Intan Fauzi di Depok, Jumat (20/1/23).
Dirinya menjelaskan, KCJB merupakan kereta api cepat pertama di Asia Tenggara. Hadirnya KCJB menjadi era baru transportasi massal modern yang cepat, andal, aman, dan nyaman untuk mobilisasi secara optimal serta meningkatkan konektivitas antarkota.
“KCJB diharapkan mampu memicu pembangunan kawasan dan sentra ekonomi baru, serta berpotensi untuk dikembangkan seluruh Indonesia. Hadirnya KCJB Ini untuk kemajuan bangsa,” kata Intan Fauzi.
Dengan adanya KCJB, dirinya melanjutkan, waktu yang dibutuhkan penumpang untuk bepergian dari pusat kota Jakarta ke pusat kota Bandung hanya sekitar 1 jam, dengan rincian penumpang cukup menempuh waktu selama 20 menit dari Stasiun LRT Jabodebek Dukuh Atas menuju Stasiun LRT Jabodebek Halim.
“Selanjutnya, penumpang dapat langsung berpindah dari Stasiun LRT Jabodebek Halim ke Stasiun KCJB Halim karena kedua layanan tersebut telah terintegrasi pada lokasi yang sama,” terang Intan Fauzi.
Perjalanan KCJB dari Stasiun KCJB Halim menuju Stasiun KCJB Padalarang akan ditempuh kurang dari 30 menit. Kemudian, kata dia, di Padalarang, KAI telah menyediakan layanan KA Feeder yang jadwalnya menyesuaikan dengan jadwal kedatangan KCJB.
“Sementara, waktu tempuh KA Feeder KCJB untuk menuju Stasiun Bandung adalah hanya 18 menit.
Memulai pembangunan sejak tahun 2018, proyek KCJB semakin berprogres menuju fase operasional pada Juni 2023. KCJB dibangun oleh 7 perusahaan terkemuka dari Indonesia dan Tiongkok yang telah berpengalaman mengerjakan proyek infrastruktur global dan tergabung dalam High Speed Railway Contractor Consortium atau HSRCC. Saat ini progres konstruksi pembangunan KCJB sudah mencapai 91,7 persen. (*)
